Proudnice pěnotvorná PSD 350 na střední pěnu

Detailní popis produktu

Proudnice je určena k vedení hasebního zásahu střední pěnou s vysokou intenzitou dodávky pěny. Konstrukce proudnice zajišťuje zvýšený dostřik střední pěny. Proudnici lze použít i pro zásah pouze sprchovým vodním proudem. Díky velkému dostřiku pěny je možno nasadit proudnici ve větší vzdálenost od požářiště, což výrazně zvyšuje bezpečnost zasahujících hasičů. Proudnice PSD 350 se doporučuje využít především: pro požáry s hrozícím rozlivem hořlavé kapaliny pro technologická zařízení v průmyslu (rafinérie, chemické výroby, lakovny, apod.) pro sklady hořlavých kapalin pro nehody a požáry dopravních prostředků s chemickými látkami, s velkým množstvím PHM TECHNICKÁ A PROVOZNÍ DATAVzhled: tubus z nerezového plechu opatřený dvojicí madel, na vstupu připojovací armaturaz hliníkové slitiny s tryskou, na výstupu síto pro tvorbu pěnyRozměry: 630 mm x 314 mm (délka bez půlspojky x průměr)673 mm x 400 mm (délka vč. půlspojky x výška vč. madel)Hmotnost: 7 kgPřipojovací armatura: závit G 2,5“ vnější, opatřený půlspojkou B75Průtok: 333 l/415 l · min-1 při tlaku 0,5 MPa/0,8 MPaDodávka pěny: 10 000 l · min-1 až 16 000 l · min-1Stupeň napěnění: 30-40Dostřik: 13 m/18 m při tlaku 0,5 MPa/0,8 MPa (voda i pěna) Připojení proudniceProudnice se připojuje k hadici B pomocí půlspojky B75. Podmínkou správné funkčnosti proudnice jedostatečná kapacita zdroje tlakové vody při optimálním pracovním tlaku 0,8 MPa minimálně 400 l · min-1.Pro dodávku pěny musí být voda ošetřena vhodným pěnidlem v předepsané koncentraci.ObsluhaObsluha proudnice spočívá v nasměrování proudnice do prostoru kladení pěny, délka dostřiku pěny sereguluje pouze sklonem proudnice. Optimální vstupní tlak na proudnici je 0,8 MPa, minimální vstupní tlak je0,5 MPa, nižší hodnoty výrazně snižují kvalitu pěny. ÚDRŽBAPo ukončení zásahu je třeba proudnici vypláchnout čistou vodou, doporučuje se zkontrolovat neporušenostsíta. Zvláštní následná údržba není nutná. Proudnici je možno uložit spolu s ostatním vybavením nazásahovém vozidle, je třeba dbát na to, aby nedošlo k proražení síta.